La temporada 2026/27 trae la mayor revolución de la élite HYROX desde la creación del Elite 15: desaparecen los Majors, llega una nueva HYROX Elite Series de cinco carreras, una Challenger Division, la clasificación por puntos e incluso una carrera de élite en el mar. Aquí tienes el panorama completo.
La mayor revolución de la élite desde el Elite 15
Entre bastidores del Campeonato del Mundo 2026, HYROX reorganizó su competición de élite para la temporada 2026/27. Los medios especializados lo califican como el mayor cambio estructural desde que se creó el propio Elite 15. Nuevo circuito, nueva forma de clasificarse, nueva división: aquí tienes el resumen, con las fuentes oficiales en la mano.
Buena noticia de entrada: si compites en Open, Pro o en una categoría por edad, nada cambia para ti. Esta reforma solo afecta a la cúspide de la pirámide. Pero merece la pena echarle un vistazo, porque redibuja el camino hacia el Campeonato del Mundo.
Adiós a los Majors: llega la HYROX Elite Series
Primer cambio, y de los grandes: los Majors y Regionals desaparecen como vías de clasificación. El Major de Varsovia, en abril de 2026 (donde Rončević firmó su 51:59 y Wietrzyk su 54:25, sendos récords del mundo), fue el último de su clase. En su lugar llega la HYROX Elite Series, un circuito cerrado de cinco carreras de élite. El top 3 de cada una se gana un billete directo al Campeonato del Mundo, que se disputa en Hong Kong en 2027.
Hay un matiz que conviene tener claro: el término "Elite 15" no ha desaparecido, sigue refiriéndose a la parrilla de salida y a la propia carrera de élite (el Elite 15 en Londres, el Elite 15 en el crucero). Lo que se esfuma es el sistema de Majors/Regionals como puerta de entrada.
La clasificación pasa a regirse por puntos
El tiempo como único árbitro queda atrás. La clasificación para el Elite 15 se decide ahora por puntos, sobre una ventana móvil de doce meses (365 días), contando los cinco mejores resultados en individual y los tres mejores en dobles. El ranking se cierra unas tres semanas (21 días) antes de cada carrera de élite. Los puntos ya no premian solo el tiempo en bruto: combinan la posición lograda con un ratio basado en el tiempo del ganador, con escalas distintas según el nivel de la carrera.
Y un punto esencial: para que esos puntos cuenten, necesitas una HYROX Athlete Licence. Hay que sacarla antes de competir (sin validación retroactiva) y, en dobles, ambos compañeros deben tenerla. Calcula unos 197 euros por temporada (el precio 25/26, a confirmar para 26/27). Sin licencia, puedes competir igualmente, pero tus resultados no suman puntos.
La Challenger Division: un impulso para los puestos 16-30
La parrilla del Elite 15 en la línea de salida. Crédito: HybridFitty, CC BY 4.0, vía Wikimedia Commons.
Esta es la gran novedad del circuito: la Challenger Division. Abre una puerta a los atletas clasificados entre el puesto 16 y el 30, justo por detrás de la élite. Compiten en la misma parrilla, en el mismo recinto, ante el mismo público y las mismas cámaras que el Elite 15. Y la recompensa es real: el ganador de cada Challenger se gana una plaza directa en el Elite 15 de la siguiente carrera de élite.
Un detalle a tener en cuenta: la Challenger Division no arranca en la primera carrera, sino en la segunda, en Londres. Y no existe en el Campeonato del Mundo, donde todos compiten en formato Elite 15. El resultado es una auténtica escalera de ascensos, carrera tras carrera.
Mar adentro: el crucero que abre la temporada
Lo más espectacular para el final. La temporada de élite se abre con un crucero HYROX por el Mediterráneo, del 21 al 25 de octubre de 2026, a bordo de un barco fletado por completo (el Mein Schiff 4), con salida y regreso desde Palma de Mallorca. A bordo, dos carreras de élite distintas: el individual frente a Marsella el 23 de octubre, y el dobles frente a Barcelona el 24 de octubre. ¿El formato? Una contrarreloj en la cubierta superior, con salidas escalonadas, atleta por atleta, en lugar de una salida en masa clásica.
"Por primera vez en la historia, nuestra comunidad verá una carrera oficial del Elite 15 a bordo de un barco en mitad del Mediterráneo", se entusiasma Moritz Fürste, cofundador de HYROX. La segunda carrera de la serie montará sus estaciones en Londres, en el ExCeL, los días 3 y 4 de diciembre de 2026. Las otras tres fechas están todavía por anunciar.
¿Y para todos los demás? Nada cambia
Lo repetimos, porque importa: esta revolución solo afecta a la élite. Para las divisiones Open, Pro y por edad, el formato sigue igual. Siguen siendo ocho kilómetros de carrera repartidos en ocho tramos de un kilómetro, intercalados con las mismas ocho estaciones (SkiErg, sled push, sled pull, burpee broad jumps, remo, farmers carry, sandbag lunges, wall balls), con las mismas cargas por división. Así que tu preparación para una carrera de otoño no cambia ni un ápice.
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